ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΌ ΚΈΝΤΡΟ ΦΑΛΑΚΡΟΎ ΔΡΑΜΑΣ.

http://falakro-skicenter.blogspot.gr/

Πάμε για την 5η ..........2017

.

ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ
ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ ΜΗΤΡΩΟΥ ΦΜ21 ΜΕ ΤΗΝ
ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΓΓΑ ΜΕ ΑΡ.ΠΡΩΤ. 12988/24/4/2003
ΑΦΜ 099742961 ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
Έδρα:Κλειστό Γυμναστήριο ¨Κραχτίδη¨ ΗΜΕΡ/ΝΙΑ:23-11-2016.
Δ/νση Αλληλογραφίας AΡΙΘ.ΠΡΩΤ:520.
ΑΙΓΑΙΟΥ 14 Τ.Κ. 66100 Δράμα
ΤΗΛ :6947904367: ΤΑΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ.
e-mail:ofadrama@hotmail.gr.
http://clubs.pathfinder.gr/OFAD
http:ofadramas.blogspot.gr

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Στη Δράμα σήμερα ημέρα Τέταρτη 23 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2016 και ώρα 20:00 συνήλθαν σε πρώτη Συνεδρίαση, μετά από πρόσκληση του πλειονοψηφήσαντος συμβούλου, τα μέλη που εξελέγησαν κατά τις αρχαιρεσίες της 20-11-2016.
Αφού διαπιστώθηκε η νόμιμη απαρτία, εφόσον συμμετείχαν όλοι οι εκλεγέντες, το νέο Δ.Σ καταρτίσθηκε σε σώμα ως εξής:

ΠΡΟΕΔΡΟΣ:ΚΟΚΚΑΛΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ
ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ:ΚΑΡΑΤΣΟΜΠΑΛΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
ΓΕΝ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ:ΤΑΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ΤΑΜΙΑΣ:ΡΑΠΤΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
ΕΦΟΡΟΣ ΑΓΩΝΩΝ:ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ
ΥΠ.ΔΗΜΟΣ.ΣΧΕΣΕΩΝ AUTO-MOTO-KART: ΚΑΡΙΠΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
ΕΦΟΡΟΣ ΥΛΙΚΩΝ:ΧΑΤΖΗΛΑΖΑΡΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Κοινοποίηση:ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ(Ο.Μ.Α.Ε) ΕΠΑ-Ε.Θ.Ε.Α(ΕΘΝΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ) ,ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ -ΘΡΑΚΗΣ (ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΔΡΑΜΑΣ),ΔΗΜΟ ΔΡΑΜΑΣ ,ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΡΑΜΑΣ, ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΟΔΗΓΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ(Σ.Ο.Α.Α.Β.Ε).

Ο Ο
ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΚΟΚΑΛΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΤΑΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Πίστα καρτ διεθνών προδιαγραφών στη Δράμα. δρόμος Δράμας-καλιφυτου από κάτω από το πανόραμα.

13η Δεξιοτεχνία Αυτοκινήτων Δράμας 2016 Ο.Φ.Α.ΔΡΑΜΑΣ Αποτελέσματα

http://www.omae-epa.gr/index.php/deltia-typou/deltia-typou-dexiotexnies/item/793-13i-deksiotexnia-aftokiniton-dramas-apotelesmata

ΤΑ FLYERS ΜΕ ΤΟΥΣ ΧΟΡΗΓΟΥΣ ΤΗΣ 13ης ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΩΝ 10 ΙΟΥΛΊΟΥ 2016 ΤΟΥ Ο.Φ.Α.ΔΡΑΜΑΣ.

http://www.omae-epa.gr/index.php?option=com_icagenda&view=eventds&id=233%CE%A3%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%BB%CE%B7%CF%81%CF%Δήλωση συμμετοχής

Σχεδιάγραμμα διαδρομής

Δήλωση συμμετοχής

Σχεδιάγραμμα διαδρομής

Αφίσα

ΣΧΈΔΙΟ 13ης ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΩΝ 9-10 ΙΟΥΛΊΟΥ 2016 Ο.Φ.Α.ΔΡΑΜΑΣ.

10-7-2016 13η ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΊΑ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΩΝ Ο.Φ.Α.ΔΡΑΜΑΣ.

10-7-2016 13η ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΊΑ 


                 ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΩΝ Ο.Φ.Α.ΔΡΑΜΑΣ.

ΤΑ FLYERS ΜΕ ΤΟΥΣ ΧΟΡΗΓΟΥΣ- ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΕΣ ΤΗΣ 4 ης ΑΝΑΒΑΣΗΣ ΚΟΡΥΛΟΒΟΥ ΔΡΑΜΑΣ 14-15 ΜΑΙΟΥ 2016 Ο.Φ.Α.ΔΡΑΜΑΣ.

4η ΑΝΑΒΑΣΗ ΚΟΡΥΛΟΒΟΥ ΔΡΑΜΑΣ 14-15 ΜΑΙΟΥ 2016 ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 2016 ΟΜΙΛΟΣ ΦΙΛΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ ΔΡΑΜΑΣ

4η ΑΝΑΒΑΣΗ ΚΟΡΥΛΟΒΟΥ ΔΡΑΜΑΣ

14-15 ΜΑΙΟΥ 2016

ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ
ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 2016

ΟΜΙΛΟΣ ΦΙΛΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ ΔΡΑΜΑΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ : 047/14.04.2016

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (Ε.Π.Α)

ΠPOΓPAMMA
Ημερομηνία Ώρα Τόπος
Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 25-04-2016 10:00 Γραφεία Ο.Φ.Α.ΔΡΑΜΑΣ
Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής 6-05-2016 22:00 Γραφεία Ο.Φ.Α.ΔΡΑΜΑΣ

Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής 14-05-2016 08:00-09:30 Περιφερειακός Δρόμος Κορυλοβου
Διοικητικός & Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος 14-05-2016 08:00-10:00 Περιφερειακός Δρόμος Κορυλοβου
Δημοσίευση Πίνακα Εκκινούντων 14-05-2016 10:30 Περιφερειακός Δρόμος Κορυλοβου
Υποχρεωτική ενημέρωση αγωνιζομένων 14-05-2016 10:30 Περιφερειακός Δρόμος Κορυλοβου
1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών
Χρονομετρημένες δοκιμές 14-05-2016 11:00 Αφετηρία Ανάβασης
Εκκίνηση αγώνα 15-05-2016 11:00 Αφετηρία Ανάβασης
Τελικός Τεχνικός Έλεγχος 15-05-2016 Στον Τερματισμό της Ανάβασης
Δημοσίευση αποτελεσμάτων 15-05-2016
Στον Τερματισμό της Ανάβασης
Και στην Εκκίνηση
Απονομή Επάθλων 15-05-2016 30΄από τον Τερματισμό Στο ΚΑΦΕ ΕΝΑΣΤΡΟΝ στην κορυφή του ΚΟΡΥΛΟΒΟΥ
ΓPAMMATEIA TOY AΓΩNA
H Γραμματεία του Αγώνα θα λειτουργεί …
1. Από έναρξη εγγραφών έως και την Παρασκευή 6.05. 2016 στα γραφεία του Ο.Φ.Α.ΔΡΑΜΑΣ
Δηλώσεις συμμετοχής στα γραφεία του Ο.Φ.Α.ΔΡΑΜΑΣ και στο ofadrama@hotmail.gr.
2. Το Σάββατο 14.05.2016 από 08:00-10:15 στον χώρο του Διοικητικού έλεγχου & ελέγχου εξακρίβωσης.
3. Το Σάββατο 14.05.2016 από 10:30 έως και την Κυριακή 15.05.2016 στο χώρο της αφετηρίας
Oι Αγωνιζόμενοι πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τη Γραμματεία του αγώνα για να παραλαμβάνουν τα Δελτία Πληροφοριών
EΠIΣHMOΣ ΠINAKAΣ ANAKOINΩΣEΩN
1. Το Σάββατο 14.05.2016 από 08:00-10:15 στον χώρο του Διοικητικού έλεγχου & ελέγχου εξακρίβωσης.
2. Το Σάββατο 14.05. 2016 από 10:30 έως και την Κυριακή 15.05.2016 στο χώρο της αφετηρίας.
ΓΡΑΦΕΙΟ TYΠOY
Ενημέρωση αγωνιζομένων από το http://ofadramas.blogspot.gr/
APΘPO 1 – OPΓANΩΣH
1.1 ΚΑΘOPIΣMOΣ
Ο Ο.Φ.Α.ΔΡΑΜΑΣ μετά από έγκριση της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ, οργανώνει την 4η ΑΝΑΒΑΣΗ ΚΟΡΥΛΟΒΟΥ ΔΡΑΜΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 2016, η οποία θα διεξαχθεί στον ΚΟΡΥΛΟΒΟ την 14-15 Μαΐου 2016.
O αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με τις διατάξεις
α. Tου Εθνικού Αθλητικού Kανονισμού (EAK) και των παραρτημάτων του
β. Tης Προκήρυξης Πρωταθλημάτων της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ καθώς και των εγκυκλίων της
γ. Tου Γενικού Κανονισμού και των παραρτημάτων του
δ. Tου Συμπληρωματικού Kανονισμού του Οργανωτή (που αποτελεί συμπλήρωμα του Γενικού Κανονισμού) και των παραρτημάτων του.

1.2 OPΓANΩTIKH EΠITPOΠH
Πρόεδρος ΤΣΙΚΟΓΙΑΝΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
Mέλη ΜΑΝΩΛΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΠΑΜΠΟΥΚΙΔΟΥ ΕΛΕΝΗ

1.3 ΣTEΛEXH TOY AΓΩNA
Παρατηρητής ΕΠΑ ΔΑΦΝΟΜΙΛΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
Πρόεδρος Αγωνοδικών ΔΑΦΝΟΜΙΛΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
Αγωνοδίκες ΜΩΡΙΣ ΡΑΦΑΗΛ
Αλυτάρχης ΚΑΡΚΑΝΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
Bοηθός Αλυτάρχη ΜΑΝΩΛΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
Γραμματέας του Αγώνα ΠΑΜΠΟΥΚΙΔΟΥ ΕΛΕΝΗ
Υπεύθυνος Ασφαλείας ΤΣΙΚΟΓΙΑΝΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
Επικεφαλής Τεχνικός Έφορος ΤΣΙΚΙΝΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
Τεχνικοί Έφοροι ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ
Υπεύθυνος Γιατρός ΚΑΛΥΒΙΝΟΣ ΑΥΓΟΥΣΤΙΝΟΣ
Έφορος Αποτελεσμάτων ΒΑΦΕΙΑΔΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ
Έφορος Χρονομέτρησης ΧΡΗΣΤΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Υπεύθυνος Γραφείου τύπου ΠΑΣΧΑΛΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗ

APΘPO 2 - ΓENIKA
Ο Αγώνας περιλαμβάνεται στο Κύπελλο Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος 2016 και είναι ο 2ος αγώνας του προκηρυχθέντος Πρωταθλήματος Αναβάσεων και στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων Ιστορικών Αυτοκίνητων.

APΘPO 3 - ΠEPIΓPAΦH
Το σύνολο της διαδρομής της ανάβασης θα είναι 6,4 χλμ. περίπου.
Θα διεξαχθεί σε 2 σκέλη, μήκους 3,2 χλμ. το κάθε ένα.
Οι αγωνιζόμενοι θα ανέβουν δύο φορές και για την κατάταξη θα λαμβάνεται υπόψη το άθροισμα των χρόνων των δύο σκελών της.

APΘPO 4 - AYTOKINHTA ΔEKTA

Αυτοκίνητα Ομάδας Ν(Ν1,Ν2,Ν3,Ν4)
Αυτοκίνητα Ομάδας Α(Α5,Α6,Α7,Α8) συμπεριλαμβανόμενων των WRC
Αυτοκίνητα Ομάδας R όπως εντάσσονται στις αντίστοιχες κλάσεις της Ομάδας Α
Αυτοκίνητα Ομάδας Ε(Ε9,Ε10,Ε11,Ε12)
Αυτοκίνητα Ομάδας Formula Saloon (FSA1.6L,FSA2L,FSA,FST,FST2)
Αυτοκίνητα Κατηγοριών Ιστορικών(1,2,3,4,και GR5)
Αυτοκίνητα ομάδων που έχουν προταθεί και εγκριθεί από την ΕΠΑ στους αγώνες που προσμετρούν για τα αντίστοιχα πρωταθλήματα (βλέπε αντίστοιχους τεχνικούς κανονισμούς)
Σε όλες τις περιπτώσεις βλ. αντίστοιχους τεχνικούς κανονισμούς και Εγκύκλιο 11 για λεπτομερείς προϋποθέσεις συμμέτοχης και αντιστοίχιση σε κλάσεις.
Τα αυτοκίνητα των παρακάτω ομάδων Ν,Α,Ε,Ιστορικα θα χωριστούν σε κλάσεις ανάλογα με τον κυβισμό τους.

Για την ανάδειξη των νικητών τα παραπάνω χωρίζονται σε δύο κατηγορίες:
Α. Οχήματα που ανήκουν στα Ν-Α-Ε τα οποία χωρίζονται σε τέσσερεις κλάσεις σύμφωνα με τον κυβισμό τους:
- έως 1400κ.ε.
- 1400 – 1600κ.ε.
- 1600 – 2000κ.ε.
- Πάνω από 2000κ.ε.
Β. Οχήματα κατηγορίας SALOON τα οποία χωρίζονται σε δύο κλάσεις:
- Ατμοσφαιρικά (FSA & FSA2L)
- Turbo (FST & FST2)

APΘPO 5 - ΔIKAIOYMENOI ΣYMMETOXHΣ
5.1 Γίνεται δεκτό κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο που κατέχει έγκυρη άδεια διαγωνιζομένου ή αγωνιζομένου.
5.2 Aν σαν διαγωνιζόμενος αναφέρεται νομικό πρόσωπο ή εφόσον αυτός δεν επιβαίνει του αυτοκινήτου κάθε υποχρέωσή του βαρύνει απόλυτα, αλληλέγγυα και αδιαίρετα τον οδηγό που έχει δηλωθεί στη δήλωση συμμετοχής.
5.3 Στους ΑΓΩΝΕΣ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ ένας αγωνιζόμενος ΔΕΝ μπορεί να συμμετάσχει με διαφορετικό αυτοκίνητο σε δύο διαφορετικές ομάδες και κλάσεις.
5.4 Aν ο διαγωνιζόμενος δεν επιβαίνει του αυτοκινήτου μπορεί να δηλώσει μέχρι δύο οδηγούς ανά αυτοκίνητο, με την προϋπόθεση ότι κατά τον αρχικό τεχνικό έλεγχο θα δηλώσει αυτόν που τελικά θα συμμετάσχει.
5.5 Εάν ένας αγωνιζόμενος συμμετέχει σε κάποιο από τα προκυρηχθέντα από την ΕΠΑ έπαθλα εταιρειών ΔΕΝ μπορεί να συμμετάσχει στην ίδια ανάβαση και σε άλλη κατηγορία.

5.6 Το ντουμπλάρισμα αυτοκινήτου απαγορεύεται.

5.7 Ένας αγωνιζόμενος που στο πρώτο σκέλος του αγώνα δεν τερμάτισε, έχει το δικαίωμα να συμμετάσχει στο δεύτερο σκέλος, εφόσον το αυτοκίνητο ελεγχθεί από τον τεχνικό έφορο και βρεθεί ασφαλές.

Στην περίπτωση αυτή ο συγκεκριμένος αγωνιζόμενος τρέχει εκτός συναγωνισμού και δεν συμπεριλαμβάνεται στα αποτελέσματα του αγώνα.

APΘPO 6 - ΔHΛΩΣH ΣYMMETOXHΣ - EΓΓPAΦEΣ
6.1 Όποιος θέλει να λάβει μέρος στην Ανάβαση πρέπει να συμπληρώσει δήλωση συμμετοχής στο έντυπο του Οργανωτή.
H δήλωση πρέπει να υποβληθεί μέχρι την Παρασκευή 06-05-2016 και ώρα 22:00 στην γραμματεία του αγώνα ή προσωπικά ή στο ofadrama@hotmail.gr.
Η τοποθέτηση των αυτοκινήτων στα pits θα γίνει κατά κατηγορία, με πρώτη την κατηγορία που θα ξεκινάει πρώτη. Σε περίπτωση που έχουμε ομάδα service η οποία υποστηρίζει περισσότερα από ένα αυτοκίνητα διαφόρων κατηγοριών, θα τοποθετείται στο χώρο της κατηγορίας που ξεκινάει πρώτη.
Κάθε αγωνιζόμενος που επιθυμεί να έχει κοινό service με άλλον αγωνιζόμενο, υποχρεούται να το δηλώνει στην δήλωση συμμετοχής.
6.2 H Οργανωτική Επιτροπή έχει το δικαίωμα να μη δεχθεί περισσότερες από 60 συμμετοχές.
APΘPO 7 - ΠAPABOΛO ΣYMMETOXHΣ - AΣΦAΛIΣH
7.1 Tα παράβολα συμμετοχής καθορίζεται στο ποσό των 160€ για όλους τους αγωνιζόμενους.
Κατάθεση στην τράπεζα Πειραιώς: 5241-075861-813
IBAN:GR 52 0172 2410 0052 4107 5861 813 ΤΑΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ- ΠΑΜΠΟΥΚΙΔΟΥ ΕΛΕΝΗ.

Σε κάθε κατάθεση είναι απαραίτητο το ονοματεπώνυμο του καταθέτη .
7.2 H δήλωση συμμετοχής δεν γίνεται δεκτή αν δεν συνοδεύεται από:
το παράβολο συμμετοχής,
τον αριθμό Δελτίου Αθλητού
τον αριθμό διπλώματος
τον αριθμό κυκλοφορίας του αυτοκινήτου (πινακίδες του Υπουργείου, αγωνιστικές ή Ι.Ο.)
τον αριθμό ΔΤΤ
τον αριθμό homologation ή HTP
τον κυβισμό

Απαγορεύονται ΑΥΣΤΗΡΑ οι πινακίδες ΔΟΚ και Μ.
7.3 Στο παράβολο συμμετοχής περιλαμβάνεται και η ασφάλιση του αγωνιζόμενου που καλύπτει αστική ευθύνη προς τρίτους.
H ασφάλιση αυτή ισχύει σε όλη τη διάρκεια των δοκιμών, όπως αυτές ορίζονται στο πρόγραμμα και του αγώνα (από τη στιγμή της εκκίνησής του) και παύει να ισχύει με τη λήξη της προθεσμίας υποβολής ένστασης ή διαφορετικά από τη στιγμή εγκατάλειψης του αγώνα ή του αποκλεισμού από αυτόν.
7.4 Tο παράβολο συμμετοχής επιστρέφεται στις εξής περιπτώσεις:
α. Εάν η δήλωση συμμετοχής δεν γίνει δεκτή
β. Εάν ο αγώνας ματαιωθεί ή αναβληθεί
Το παράβολο συμμετοχής δεν επιστρέφεται σε περίπτωση αποκλεισμού του αυτοκινήτου λόγω τεχνικού προβλήματος στον αρχικό τεχνικό έλεγχο.
APΘPO 8 - ΣEIPA EKKINHΣHΣ, ΠINAKIΔEΣ, APIΘMOI ΣYMMETOXHΣ
H σειρά εκκίνησης των αυτοκινήτων θα καθορίζεται ως εξής:
Ομάδα Ν (Ν1, Ν2, Ν3, Ν4)
Ομάδα Α (Α5, Α6, Α7, Α8)
Ομάδα Ε (Ε9, Ε10, Ε11, Ε12)
Ομάδα FORMULA SALOON
Κατηγορία Ιστορικών
APΘPO 9 METPA AΣΦAΛEIAΣ / KYKΛOΦOPIA
Όπως αναφέρονται στον Γ.Κ. Αναβάσεων 2016
O αγωνιζόμενος σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και των επισήμων δοκιμών οφείλει να φέρει πάνω στο αυτοκίνητό του τουλάχιστον την πίσω πινακίδα κυκλοφορίας του αυτοκινήτου (Υπουργείου, ή αγωνιστικές ή Ιστορικές).
Απαγορεύεται όταν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα επιστρέφουν από το parc fermé του τερματισμού προς τα pits, (αγώνας και δοκιμές) να επιβαίνουν άλλα άτομα εκτός από τον συμμετέχοντα στον αγώνα οδηγό επί ποινή αποκλεισμού από τον αγώνα.
APΘPO 10 - ΑΡΧΙΚΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ & ΔOKIMEΣ
10.1 Ο Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος θα γίνει 14-05-2016 και ώρα 08:00-10:30 στον Περιφερειακό δρόμο του Κορυλοβου.
10.2 AΠAΓOPEYETAI κάθε δοκιμή ή αναγνώριση στις διαδρομές που αναφέρονται στο πρωτάθλημα Αναβάσεων οποιαδήποτε ώρα και ημέρα με αυτοκίνητο που θα διαθέτει Roll bar, Roll cage, καθίσματα μπάκετ, αγωνιστική εξάτμιση, ζώνες 4 ή 6 σημείων ή αγωνιστική εξωτερική εμφάνιση.

Αναγνωρίσεις με οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο σε ρυθμούς αγώνα απαγορεύονται.
Οι αναγνωρίσεις το Σάββατο και την Κυριακή επιτρέπονται μέχρι 1 ώρα πριν την έναρξη των δοκιμών και του αγώνα, Οι αγωνιζόμενοι οφείλουν να έχουν επιστρέψει στα pits μέχρι την ώρα που κλείνει ο δρόμος από την αφετηρία.
O οδηγός που θα παραβεί τα παραπάνω θα τιμωρείται με αποκλεισμό από τον συγκεκριμένο αγώνα.
10.2 Στην ίδια διαδρομή που έχει ορισθεί για τον αγώνα θα γίνουν την προηγούμενη 14-05-2016 και ώρα 11:00
Θα γίνονται τρεις (3) Χρονομετρημένες Δοκιμές για όλους τους συμμετέχοντες. Oι Δοκιμές θα γίνουν κατά το δυνατόν κάτω από τις ίδιες συνθήκες με αυτές του αγώνα.
Οι εκκινήσεις και στα 3 σκέλη θα γίνονται σύμφωνα με τον αριθμό συμμετοχής.
Τα αποτελέσματα και από τις 3 Χρονομετρημένες Δοκιμές θα ανακοινώνονται άμεσα στους αγωνιζόμενους.
10.3 Οδηγός που δεν θα λάβει μέρος τουλάχιστον σε μια από τις Δοκιμές αποκλείεται από τον Αγώνα.
Εάν ένας Αγωνιζόμενος για πολύ σοβαρό λόγο, που πρέπει να πιστοποιηθεί, δεν μπόρεσε να κάνει Χρονομετρημένες Δοκιμές ή εκκίνησε αλλά δεν ολοκλήρωσε τη δοκιμή, τότε, με απόφαση των Αγωνοδικών, θα εξετασθεί αν θα εκκινήσει τον Αγώνα.
10.4 Mόνο λόγω ανωτέρας βίας και μετά από απόφαση των Αγωνοδικών και εισήγηση του Τεχνικού Eφόρου, επιτρέπεται στον οδηγό να χρησιμοποιήσει στις δοκιμές άλλο αυτοκίνητο από αυτό που έχει δηλώσει εγγράφως στην Οργανωτική Επιτροπή. Στο αυτοκίνητο αυτό, που θα πρέπει να έχει τα ανάλογα μέτρα ασφαλείας και που θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στις δοκιμές, θα δοθεί ιδιαίτερος αριθμός συμμετοχής και ο χρόνος του δεν θα ανακοινωθεί.

10.5 Στις Δοκιμές ισχύουν όλα όσα ισχύουν και στον Αγώνα.

APΘPO 11 - AΓΩNAΣ
11.1 Δεν επιτρέπεται η διοργάνωση WARM UP ανεξάρτητα αν έχουν αλλάξει ή όχι οι καιρικές συνθήκες από τις δοκιμές του Σαββάτου.
Απαγορεύεται οποιαδήποτε κίνηση για προθέρμανση στον χώρο των PITS. Το όριο ταχύτητας εντός των pits καθορίζεται στα 30 χλμ. Η παρακολούθηση της ταχύτητας θα γίνεται από εξουσιοδοτημένο κριτή.
Παράβαση των ανωτέρω θα επιφέρει ποινή 10΄΄ για την πρώτη παράβαση και εκτός αγώνα στην δεύτερη.
11.2 H εκκίνηση του πρώτου αυτοκινήτου θα δοθεί την 10-04-2016 και ώρα 11:00
Ο χρόνος μεταξύ των εκκινήσεων των αυτοκινήτων, δεν θα είναι μικρότερος από 30΄΄.
11.3 Μόλις ο αγωνιζόμενος κληθεί να προσέλθει στην Αφετηρία πρέπει να βάλει εμπρός τη μηχανή με τη μίζα, παρουσία κριτή. Στη γραμμή εκκίνησης τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι ακίνητα με αναμμένη τη μηχανή και να επιβαίνει σε αυτά μόνον ο οδηγός. H εκκίνηση θα δοθεί με τη σημαία του Αφέτη.
11.4 Tο αυτοκίνητο θεωρείται ότι ξεκίνησε από τη στιγμή που θα ενεργοποιηθεί το σύστημα χρονομέτρησης από το αυτοκίνητο.
11.5 Δεν δίνεται δεύτερη εκκίνηση παρά μόνο εφόσον οι Αγωνοδίκες κρίνουν ότι τούτο είναι αναγκαίο (άρθρο 11.8.2)
11.6 Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο, ενώ βρίσκεται στη γραμμή αφετηρίας και μετά την πτώση της σημαίας εκκίνησης και πριν την ενεργοποίηση του μηχανισμού χρονομέτρησης, δεν ξεκινήσει λόγω βλάβης, ο αγωνιζόμενος έχει στη διάθεσή του δύο (2) λεπτά για να προσπαθήσει να την επισκευάσει. Aν στο διάστημα αυτό το αυτοκίνητο δεν επισκευασθεί τότε θα αποχωρήσει από τη γραμμή εκκίνησης και θα δοθεί εκκίνηση στα επόμενα αυτοκίνητα, το δε αυτοκίνητο που παρουσίασε τη βλάβη έχει δικαίωμα να εμφανιστεί για εκκίνηση το αργότερο δέκα (10) λεπτά μετά την αρχικά προγραμματισμένη ώρα εκκίνησής του. Mετά την παρέλευση του 10λέπτου αποκλείεται.

11.7 Εάν ένας αγωνιζόμενος κληθεί και δεν παρουσιασθεί στον χώρο της αφετηρίας στη σειρά του μπορεί να ξεκινήσει καθυστερημένα, εφόσον παρουσιασθεί στην εκκίνηση το αργότερο εντός 3λέπτου από την αρχικά προγραμματισμένη ώρα εκκίνησής του και αιτιολογήσει στους Αγωνοδίκες τους λόγους της καθυστέρησής του, διαφορετικά αποκλείεται.
11.8 Απαγορεύεται αυστηρά, για λόγους ασφαλείας, το προσπέρασμα από την έξοδο του αυτοκινήτου από τα Pits μέχρι και το Park Ferme. 11.8.1 Από τα Pits μέχρι την εκκίνηση, εκτός αν το προπορευόμενο αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί και δεν εμποδίζει την διέλευση των επόμενων αυτοκινήτων.
11.8.2 Από την εκκίνηση έως τον τερματισμό της Ανάβασης. Αν ένας οδηγός προλάβει το προπορευόμενο όχημα, ασχέτως του λόγου που αυτό κινείται αργά (επίδοση, μηχανική βλάβη ή άλλο), μένει πίσω του σε απόσταση ασφαλείας.
Στον τερματισμό αναφέρει στον υπεύθυνο του Parc Ferme το «Κ» από το οποίο είχε οπτική επαφή με το προπορευόμενο όχημα. Ο Αλυτάρχης εφόσον ενημερωθεί από τον αρμόδιο κριτή του «Κ» και εφόσον ισχύουν οι παραπάνω προϋποθέσεις, θα ζητήσει από τον αγωνιζόμενο να επιστρέψει στην αφετηρία για να επαναλάβει την προσπάθειά του. Είναι στη διακριτική ευχέρεια του Αλυτάρχη σε συνεννόηση με τους Αγωνοδίκες του αγώνα, να αποφασίσει το πότε θα δοθεί στο εν λόγω αγωνιστικό η νέα εκκίνηση, όχι όμως μετά το τέλος της ομάδας στην οποία ανήκει.
11.8.3 Στον χώρο του Parc Ferme, εκτός αν το προπορευόμενο αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί και δεν εμποδίζει την διέλευση των επόμενων αγωνιστικών, πάντα κάτω από τις οδηγίες του υπεύθυνου του Parc Ferme.
11.9 Στην περίπτωση μηχανικής βλάβης και εφόσον το αγωνιστικό δεν μπορεί να συνεχίσει προς κάποιο ενδιάμεσο προβλεπόμενο χώρο ή προς τον τερματισμό και προκειμένου να ελευθερωθεί η διαδρομή, το αυτοκίνητο θα επιστρέψει προς την αφετηρία ΜΟΝΟΝ μετά από εντολή του Αλυτάρχη.
11.10 Στην επιστροφή από το Parc Ferme μέχρι τα Pits, σε όλα τα σκέλη των δοκιμών και του αγώνα, τα αγωνιστικά πρέπει να βρίσκονται σε μία λωρίδα του δρόμου και να αφήνουν την άλλη ελεύθερη για τις ανάγκες της οργάνωσης ή την διέλευση των θεατών μετά τον τερματισμό του αγώνα.
Η μη συμμόρφωση στα παραπάνω θα αναφέρεται στους Αγωνοδίκες που μπορεί να επιβάλουν ποινή που μπορεί να φτάσει μέχρι τον αποκλεισμό.
11.11 Όταν στην Ανάβαση συμμετέχουν πάνω από 60 αυτοκίνητα, κατά την διάρκεια του 1ου σκέλους του αγώνα, και αφού έχουν αγωνισθεί περίπου το 50% των αγωνιζομένων, και πάντως να έχει συμπληρωθεί η Ομάδα, θα σταματά η διαδικασία του αγώνα και τα αυτοκίνητα που τερμάτισαν στο 1ο σκέλος θα επιστρέφουν στον χώρο των pits συνοδεία αυτοκινήτου της οργάνωσης προκειμένου να ετοιμασθούν για το 2ο σκέλος. Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία της επιστροφής των αυτοκινήτων, ο αγώνας θα συνεχισθεί με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα.
Ο Αλυτάρχης θα μπορεί να συνεχίσει κατά την κρίση του (π.χ. σε ακραία καιρικά φαινόμενα ή καθυστερήσεις από βλάβες / εξόδους κλπ που μπορεί να επηρεάσουν τη διάρκεια του αγώνα) τη διαδικασία εκκινήσεων χωρίς διακοπή, σε συνεννόηση με τους Αγωνοδίκες και εφόσον ενημερωθούν ανάλογα οι αγωνιζόμενοι το προσπέρασμα απαγορεύεται:
APΘPO 12 - ΤΕΛΙΚΟΣ TEXNIKOΣ EΛEΓXOΣ
Στον τερματισμό θα γίνεται ένας πλήρης και λεπτομερής έλεγχος του αυτοκινήτου.
Επίσης θα γίνει ενδιάμεσος τεχνικός έλεγχος στον τερματισμό του πρώτου σκέλους του αγώνα
Σε περίπτωση ένστασης, ο έλεγχος θα πραγματοποιηθεί με νέο Δελτίο πληροφοριών
APΘPO 13 - ENΣTAΣEIΣ – EΦEΣEIΣ
13.1 Το παράβολο ένστασης ισούται με το ισόποσο του παραβόλου συμμετοχής και επιστρέφεται εφόσον η ένσταση γίνει δεκτή.
13.2 Το παράβολο τεχνικών εργασιών, αν απαιτείται, θα οριστεί από τους Αγωνοδίκες σύμφωνα με την εγκύκλιο 10/2016 “Διαδικασίες Τεχνικών Ελέγχων” της ΕΠΑ.
13.3 Το παράβολο έφεσης ορίζεται με το τριπλάσιο του παραβόλου.
13.4 Oι συμμετέχοντες έχουν το δικαίωμα της έφεσης που υποβάλλεται σύμφωνα με τα όσα ορίζει ο EAK (άρθρα 181 και επόμενα) και πρέπει να συνοδεύεται από παράβολο σύμφωνα με τη εγκύκλιο 3 της ΕΠΑ.

APΘPO 14 - KATATAΞH / ANAKOINΩΣH AΠOTEΛEΣMATΩN
14.1 Το αποτέλεσμα δίνεται από το άθροισμα των χρόνων των δύο σκελών. Για να θεωρηθεί ότι τερμάτισε ένας διαγωνιζόμενος είναι υποχρεωτικός ο τερματισμός και στα δύο σκέλη.
Στην περίπτωση που δύο ή περισσότεροι οδηγοί ισοβαθμήσουν στο τέλος του αγώνα τότε η ισοβαθμία λύνεται υπέρ του αγωνιζόμενου που στο πρώτο σκέλος έκανε καλύτερο χρόνο. Εάν η ισοβαθμία δεν λυθεί τότε οι ισοβαθμούντες παίρνουν την ίδια θέση στην κατάταξη και ο επόμενος παίρνει τη μεθεπόμενη.
14.2 Μετά τον τερματισμό κάθε σκέλους θα εκδοθούν προσωρινά αποτελέσματα για κάθε ομάδα
14.3 Α 14.4 Τα αποτελέσματα της τελικής κατάταξης κάθε ομάδας (στο τέλος του δεύτερου σκέλους, οριστικοποιούνται 30’ λεπτά μετά την ανάρτηση τους).
14.5 Στις αναβάσεις ΔEN εκδίδονται γενικές κατατάξεις, ανεξαρτήτως ομάδας, αλλά μόνο γενική κατάταξη για κάθε ομάδα και για κάθε ομάδα/κλάση.

APΘPO15 EΠAΘΛA Όπως ορίζεται από την προκήρυξη του Κυπέλλου Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος για τις κλάσεις που προσμετρούν στο κύπελλο Πολυνίκους.
1ος , 2ος, 3ος, κύπελλο κλάσης έως 1400κ.ε. (Ν – Α – Ε)
1ος , 2ος, 3ος, κύπελλο κλάσης 1400 – 1600κ.ε. (Ν – Α – Ε)
1ος , 2ος, 3ος, κύπελλο κλάσης 1600 – 2000κ.ε. (Ν – Α – Ε)
1ος , 2ος, 3ος, κύπελλο κλάσης Πάνω από 2000κ.ε. (Ν – Α – Ε)
1ος , 2ος, 3ος, κύπελλο κλάσης SALOON Ατμοσφαιρικά (FSA & FSA2L)
1ος , 2ος, 3ος, κύπελλο κλάσης SALOON Turbo (FST & FST2)

H Ανακοίνωση Νικητών και η Απονομή Επάθλων με βάση τη Γενική Κατάταξη ανεξαρτήτως ομάδας απαγορεύεται.

ΑΡΘΡΟ 16 - AΠONOMH
Η απονομή των Επάθλων θα γίνει την Κυριακή 15.05.2016 μετά το τέλος του αγώνα στο ΚAFE ΕΝΑΣΤΡΟΝ στην κορυφή του Κορυλόβου.
Οι οδηγοί που κατατάσσονται και βραβεύονται, είναι υποχρεωτικό να παρευρίσκονται στην τελετή απονομής του αγώνα. Εκτός από την περίπτωση ανωτέρας βίας, οι οδηγοί που δεν παρευρίσκονται στην τελετή απονομής, θα παραπέμπονται στο Πειθαρχικό Συμβούλιο.

ΥΠΟΜΝΗΜΑ---- WAR M UP---SERVICE----ΑΝΑΒΑΣΗ

4η ΑΝΆΒΑΣΗ ΚΟΡΥΛΟΒΟΥ ΔΡΑΜΑΣ 14-15 ΜΑΐΟΥ 2016 ΟΜΙΛΟΣ ΦΙΛΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ ΔΡΑΜΑΣ. ΚΎΠΕΛΛΟ ΑΝΑΒΆΣΕΩΝ ΒΟΡΕΊΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 2016. ΔΙΑΔΡΟΜΉ.

https://www.youtube.com/watch?v=8-EdzttTZbQ